【マドリード=バラハス国際空港】The Mound : 【Madrid-Barajas Airport】The Mound

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【マドリード=バラハス国際空港】The Mound
【Madrid-Barajas Airport】The Mound

現地の画像 : Veiw of this point

・概要 : Summary
・現地からの画像 : View from this point
・ターゲット : Target
・撮影サンプル : Sample Photos

・撮影環境 : Conditions
・注意事項等 : Attentions
・アクセス : Access

■概要 : Summary
電柱ポイントから更に先、誘導路脇にあるポイントです。こちらも有名なポイントのようで、各投稿サイトでもよく画像を見かけます。目の前の誘導路を通過していく機体がド迫力で撮影できます。
This point is closer to taxiway than pole point, located almost beside of it. This point seems to be famous point, we can see many photos taken here at each photos posting sites. We can take powerful shots of airplanes taxing on the taxiway in front of us.

■現地からの画像 : View from this point


■ターゲット : Target
・T1~T3および貨物機 : T1~T3 and Cargos
電柱ポイントと同様に、北風運用であれば、36を目指して目の前の誘導路を通過していく出発機を全て撮影することができます。また、同様に32Rに降りた機体も全機撮影することができます。電柱ポイントよりも迫力ある絵になります。電柱ポイントと比べて、フェンスや照明、木もクリアできているので、ほとんど障害物もありません。
Same as pole ponit, we can see all departures from T1 - T3 and cargos are taxing the taxiway in front of us and can see the planes which landed on 32R as well. We can take more powerful shots than at pole point. We can clear all obstacles which we concerned from pole point such as lights, fences and trees, there are no obstacles from this point.

・T4
32Lに到着した機体は目の前の誘導路を通過するので、迫力よく撮れます。しかし、出発機や、32Rに到着した機体などは狭い木の隙間等撮影場所が限られるので、不可能ではないですが確実に難しいです。
We can take powerful shots of the planes landed on 32L however there are only limited place for the planes going into and going out from T4, that is narrow space between trees. Taking their shots may not be impossible but must be difficult.

・T4 サテライト : T4 Satellite
T4サテライトの機体も、目線が低くなることで地上にある障害物やメラメラが気になるようになります。電柱ポイントから撮れた36L離陸待ちの機体も、障害物のせいでギアの半分が隠れるようになります。
For the shots of planes related to T4 satellite, we take them from lower place than pole point, obstacles on the ground and heat hazes begin to bother our shots. For example, shots of planes waiting for departure from 36L, obstacles hide half of their gears.

T1~T3機体や貨物機に対しては迫力が得られる分、T4やT4サテライトの機体が一部犠牲になるので、そちらもしっかり撮影したい場合は、電柱ポイントの方が生産性はあると思います。
This ponit enable us to take more poerful shots of planes related to T1 - T3 and cargos but we cannot take some of T4 and T4 satellite, if you want to take them, taking from pole point should be better.

■撮影サンプル : Sample Photos↑: 誘導路をタキシング中の機体を撮影。撮影日は4月30日ですが21時前でこの明るさです!
↑: Taking plane taxing. The date is April 30 but the time is before 21PM! So blight!

↑: T4奥にある格納庫から出てきた機体を撮影。32Rに降りた機体もこのように撮れます。
↑: Taking plane coming from the hunger beseide T4. You can take planes which landed to 32R same as this photo.

■撮影環境 : Conditions
①使用レンズ : Lenses
ほとんどの機体は80-400でカバーできていましたが、747だ余裕がないと思われたので、24-120で対応していました。
80-400 can covers almost all planes but for 747, it seems to be too zoom so I changed the lens for 24-120.

②太陽光線
電柱ポイントと同じです。午前中逆光、昼前あたりから順光です。
Same as pole point. Planes are back to the light in the morning, follows to the light from afternoon.

③施設その他
電柱ポイントと同じく、何もありません。いくつか岩があるので、座ることができますが、日陰はありませんので、傘等があった方がいいと思います。
Same as pole point, there is nothing for comfort staying. You can find only some rocks you can sit down on it but no shades, it should be better to bring umbrellras.

なお、電柱ポイントからの写真にここにいる人が写ります。機体に被るようなこともなく、画像処理で消せるレベルですが、電柱ポイントに他の撮影者がいるような場合は、気にしてあげましょう。
You may be shown on the photos taken from pole point. You may not bother planes itself and can be deleted by image processing but please take care if there are some other photographers at pole point.

■注意事項等 : Attentions
電柱ポイントと同じになりますが、日陰等陽射を遮るものがないので、特に夏場の訪問は熱中症対策の水分や傘などの用意はしっかりとお願いします。その他日焼け対策なども同様です。アクセスの欄でも記しましたが、道路横断の際の車への注意は必ずお願いします。
It should be same as those for pole point, there are no shades here so, especially visiting in summer, please prepare much water and umbrellas for heat strokes and sunscreens for sunburns. And as I describe at access part, please completely take care of the cars when you accross the highway.

■アクセス : Access
私が見つけた方法で正しくないかもしれませんが、電柱ポイントからの行き方を下記の赤矢印の通りご説明します。
This way is just the one I found, it may not be the correct way but I introduce you the way from pole point to the mound as red arrows on below map.電柱ポイントからT4方向に歩くと、高速道路の高さまで楽に下りることができるので、そこから高速道路をお渡りくださいなお、ガードレールや特に※中央分離帯は高くて越えるが大変なので確実に車がしばらく来ないことを確認してからお渡りください。
渡った後は、フェンス沿いにしばらく歩いていただければ、The moundに到着できます。なお、行く過程で何度か坂の上り下りがあります。周辺の土は目が細かく砂状で滑りやすいので、足元を確認しながら、ゆっくりと上り下りください。
※大きな荷物がある場合や、中央分離帯を越える自信がない場合は少し遠回りですが、ここで道路を渡らずにラウンドアバウトまで行っていただけると、中央分離帯がなくなるのでここよりは横断しやすくなると思います。
If you go to T4 side from pole point, you can reach to highway level easily, please accross the highway here.
Please be careful that the guardfence and, especially ※median strips are quite high. Please watch out much carefully and accross the highway after you are sure there are no vehicles for long time. After you accross the highy way you can reach to the mound just going along with the fences.There are some going up and down but the soils of this area is quite fine some parts are like sands, please walk carefully in case for for slipping.
※If you have much belongings or are not confident to accross the median strips. Please do not accross here but to go along with  the highway to the roundabout and accross the road there, there are no median strips.

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