【香港国際空港】~飛行機撮影資料~
【Hong Kong Int'l Airport】~Data for Airliner Spotting~
☆はじめに: Greeting☆
香港国際空港での撮影情報を2025年12月時点でまとめてみました。
I hereby place the information for airliner spotting at Hong Kong International Airport (HKG) at the time in December 2025.
情報は全て個人の撮影活動や経験からまとめたものですが、皆様が香港国際空港で飛行機撮影をされる際にお役に立てば幸いです。(◍•ᴗ•◍)
All information having been collected by individual spotting activities and personal experiences, I hope they would be helpful for your spotting activities at HKG. (◍•ᴗ•◍)
★香港国際空港の紹介ページへ
・: To the introduction page of Hong Kong International Airport
➡香港国際空港について: About Hong Kong International Airport - Airplanes Night and Day
⇧觀景山(Scenic Hill)ポイントより07Rから離陸するキャセイカーゴの747機を撮影
A Cathay cargo 747 taking off 07R seen from 觀景山(Scenic Hill) point.
〈資料一覧: Data list〉
・資料のご利用にあたって
・: Before you see the data
・撮影ポイント一覧: All Spotting Points
・夜撮影: Night Spotting
・現在の滑走路運用(2025年12月現在)
・Runway operation (In Dec 2025)
・滑走路運用と天気の記録
・: Records of runway operations and weather
・各月の太陽光サンプル
・: Sample of sun light conditions on each month
・その他有益情報: Other helpful Information
・リンク集: Links
■資料のご利用にあたって: Before you see the data
〈ご注意 : Attentions〉
・数値: Figures
私の使用カメラはNikonのフルサイズ機です。
レンズの焦点距離等の説明はフルサイズ機での焦点距離になりますので、ご注意ください。
My cameras and lenses are Nikon's full size.
Please be sure that all descriptions and figures related to focal length and so on are based on them.
・正確性: Information accuracy
情報は全て個人が趣味でまとめた物で誰もチェックしていないので、必ずしも正確ではない点もあるかもしれません。
All information and descriptions are based on the memos collected during individual spotting activities, nobody has checked them, so please be sure that some of them might include incorrect parts.
・表現: Expressions
また、これまで撮影した経験から、特定の便で上がりが高いや低い等の主観的表現があるかもしれませんが、実際に皆様が来られた際は天候その他の理由で異なることもありますので、その点もご了承ください。
(例えば、暑い日で上がりが低い、風が強い日で長距離便でも上がり方が高いなど)
And there should be some subjective expressions which are based on my experiences such as “ XXX takes off lower (or higher)” , please be sure that you may see different case due to the weather conditions make differences between based experiences.
(For example, hot temperature makes planes taking off lower or strong winds makes them take off higher and so on.)
■ 撮影ポイント: Spotting Points
2025年12月時点での空港周辺の撮影ポイントをとめてみました。
I've hereby listed the spotting points at the time in December 2025.
★撮影ポイント地図: HKG Spotting Map★
〈△と✖の意味: The meaning of △ and ✖〉
△
➡滑走路運用や滑走路使用状況など限定的
(特に2025年12月の運用下)
Only available under limited runway operations
(Especially under current, Dec 2025, operation)
✖
➡現在使用状況不可(2025年12月時点)
Currently not available (In Dec 2025)
●空港内(制限エリア外): In the airport (No restricted areas)
✖①T2スカイデッキ
・: T2 Sky Deck
・※現在使用不可 ⇒ 関連投稿
・Currently NOT Available ⇒ Related post
・②T1車寄せ(南): T1 Carriage porch (South)
△③T1車寄せ(北): T1 Carriage porch (North)
●外周: Outside airport
△④AisaWorld-Expo
△⑤キャセイ本社裏: Behind Cathay City
・⑥觀景山: Scenic Hill
・⑦HAECO周辺: Beside HAECO
・⑧香港天文台の丘(沙螺湾ポイント)
・: Wind Profiler Station (Sha Lo Wan Point)
・⑨山の上ポイント(アクセスは概要のみ)
・: Mountain point (access info is only summary)
△⑩大草地: Grand Prairie
●空港内(制限エリア内): In the airport (restricted areas)
・⑪第1ターミナル出発階: Terminal 1 departure floor
・⑫スカイブリッジ: Sky Bridge
・⑬T1スカイデッキ: T1 Sky Deck
・⑭第1ターミナル到着階: Terminal 1 arrival floor
・⑮ミッドフィールド・コンコース出発階
・: Mid-Field Concourse departure floor
■夜撮影: Night Spotting
24時間運用でかつ周辺が明るい香港国際空港は、夜の飛行機撮影に非常に向いる空港だと思います。(人 •͈ᴗ•͈)✨
Thanks to its 24 hours operation and many lights around, I can say, Hong Kong airport is quite suitable for night airliner spotting. (人 •͈ᴗ•͈)✨
★HKG夜撮影へ: To HKG Night Spotting
➡【香港国際空港撮影資料】夜撮影【Hong Kong Int'l Airport Spotting Data】Night Spotting - Airplanes Night and Day
⇧夜に07Rから離陸するをT1車寄せ(南)かつスカイデッキより撮影
: Seeing a taking off from 07R at night from T1 Carriage porch (South)
⇧夜に07Rから離陸するFI A343をT1車寄せ(南)かつスカイデッキより撮影
: Seeing FI A343 taking off from 07R at night from T1 Carriage porch (South)

⇧夜に25Rに降りるK3 747をT1車寄せ(南)より撮影
: Seeing a K3 747 landing to 25L at night from T1 Carriage porch (South).
■現在の滑走路運用(2025年12月現在)
Current runway operation (In December 2025)
2025年12月現在では下記の運用が見られます。
At the time in December 2025, Hong Kong airport seems to operate their runways as on below way.
・朝0時〜2時: From 0:00 p.m. to 2 :00a.m.
⇨2本体制: 2 Runway operation
①中央: Center (07C/25C)-降り: Landing
※②山側: Mountain side (07R/25L)-上がり: Taking off
・朝2時〜8時: From 2:00 a.m. to 8:00 a.m.
⇨1本または2本: 1 Runway operation or 2 Runway operation
使用滑走路は日による
Available runways depend on the day
・8時から16時: From 8:00 a.m. to 4:00 p.m.
⇨3本運用: 3 Runway operation
①海側: Seaside (07L/25R)-降り: Landing
②中央: Center (07C/25C)-上がり: Taking off
※③山側: Mountain side (07R/25L)-上がり: Taking off
・16時〜23時: From 4:00 p.m. to 11:00 p.m.
⇨2本体制: 2 Runway operation
①海側: Seaside (07L/25R)-降り: Landing
※②山側: Mountain side (07R/25L)-上がり: Taking off
・23時〜深夜0時: From 11:00 p.m. to 0:00 p.m.
⇨2本体制: 2 Runway operation
①中央: Center (07C/25C)-降り: Landing
※②山側: Mountain side (07R/25L)-上がり: Taking off
※山側滑走路(07R/25L)は降りにも使用されています。
Mountain side runway (07R/25L) is also used for landing
■滑走路および天気の記録
: Records of Runway Operations and Weathers
⇧こんな感じの記録がご覧になれます。
You can see this kind of data.
2016年からフライトレーダーでランウェイの運用状況を観察・記録しているのでまとめてみました。2017年からは天気も記録しています。
From 2016, I have checked Flightradar and recorded HKG runway operations. And from 2017, I added weather information.
2017年後半から2025年末までは毎日記録しています✨️
From latter 2017 to end of 2025, I have recorded them every day. ✨
★遠征される際は: Before you visit HKG★
滑走路運用についてはトレンド変更の可能性もありますので、香港に遠征される際は少なくとも2週間分くらいはフライトレーダーで観察または、プレイバックなどで最新の運用トレンドを確認されることをオススメします。
Hong Kong Airport may change runway operation trends, so I recommend you see (or see the playback of) Flightradar at least 2 weeks before you come to Hong Kong to know their latest operation trends.
☆記録は下記の年をクリック☆
: Please click the year you want to see the records. ✨
・2016
※すいません(TωT)💦不慮の事故により9,10月がありません。(´;ω;`)
: Sorry(TωT)💦Due to accident, I lost Sep and Oct...(´;ω;`)
・2017
・2018
・2019
・2020
・2021
・2022
・2023
・2024
・2025
・(※)2026 (1/1-1/15)〜
(※)2026年以降は毎日で特定の期間で記録を取りアップします。季節ごとに年4回および不定期を予定しています。
After 2026, I will keep and post records of particular period. Now I'm planning to post per seasons, 4 times a year and some irregular post.
★関連投稿へ: To related posts.
➡【お知らせ】2026年からの滑走路運用と天気の記録について【Notice】Runway and weather records from 2026 - Airplanes Night and Day
★白紙: Forms★
皆様が記録される際にご利用いただければ幸いです。
I'm really happy if you used it when you keep records.
➡白紙へ: To forms
→PDF
→Excel
☆PDFが別ウインドウで開きます。
PDF will open on another window.
☆1ページ目にある見方と注意点をお読みになってからご覧ください。
Please carefully see the data after you read the guides and attentions on the first page
【ご注意 : Attentions】
・正確性: Information accuracy
個人が趣味で記録したもので本人の再チェック以外は、第三者のチェックを受けていませんので、誤りがある可能性があります。
All data and information have been recorded by only my personal hobby activities, they have not checked by other person except my double check, so please be sure there may be some incorrect records.
・天気について: weather records
香港では、街の天気と空港付近の天気が大きく異なるケースがよく見られます。
In Hong Kong, such cases can be seen often as the weather around airport sometimes quite differ from that of at downtown areas.
(1)可能な限りライブカメラをチェックしていますが、香港在住時の記録の中には街から(職場から)の観察、日本に帰国してからは天気サイトの記録から埋めている場合がありますので、実際の空港の天気とは誤差があります。
I tried to check live camera site as much as possible, but when I lived in Hong Kong, some weather data were recorded based on the sky seen from downtown areas (from my office) or after I went back to Japan, some were recorded based on the weather site information.
(2)晴れ・快晴・曇などの天気、ガスの濃さ、雨の強弱などの視程関連もライブカメラなどを見た主観的な判断が入っている場合があります。
The judgements between each weather, such as sunny, fine, cloudy and rain, and visibility information such as of strength expressions of gases and rain may include my subjective judgement when I see live camera site.
特に天気の記録は参考程度にご覧ください。m(_ _)m
Especially weather parts, I hope if you can see them as reference data. m(_ _)m
■各月の太陽光サンプル
: Sample of sun light conditions on each month
⇧こんな感じの記録がご覧になれます。(◍•ᴗ•◍)
You can see this kind of data. (◍•ᴗ•◍)
過去に撮影した画像の中から、各月の朝昼夕で太陽光が機体にどのように当たっているのかが分かる画像を選んでまとめてみました。
I selected the photos taken in the morning, afternoon and evening in each month to know how the sun light reaches to airplanes bodies through year.
★【資料】香港国際空港12ヶ月光線一覧
: 【HKG Data】Sun Rays Records of 12 months
➡http://masarunphotos-airplanes.com/wp/wp-content/uploads/2019/07/2016HKG-Runway-operations-and-Weather-records.pdf
@PDFがが別ウインドウで開きます
PDF will open on another window.
■その他お役立ち情報
: Other Helpful Information
・オクトパスカードとは何ぞや?
: What is Octopus Card?
➡・オクトパスカードとは何ぞや? : What is Octopus Card??
■リンク集: Link list
●香港国際空港: Hong Kong Airport site
・トップ: Site top
・フロアマップ: Floor guide
・市内へのアクセス: Access to city
・時刻表-旅客到着
・Timetable-Passenger arrivals
・時刻表-旅客出発
・Timetable-Passenger departures
・時刻表-貨物到着
・Timetable-Cargo arrivals
・時刻表-貨物出発
・Timetable-Cargo departures
●香港交通系: Hong Kong public transportations
・MTR HP-トップページ
・MTR site-Site top
・MTR HP-路線図
・MTR HP-Line map
・香港タクシー (香港政府サイト)
・Hong Kong taxi (Hong Kong Gov site)
・City bus-トップページ
・City bus-Site top
・KMB HP-トップページ
・KMB-Site top
・(平日時刻表)東涌フェリー乗り場
・(Time Table for Weekday) 東涌(Tung Chung) Ferry Pier
・(土曜日時刻表)東涌フェリー乗り場
・(Time Table for Saturday) 東涌(Tung Chung) Ferry Pier
・(土休日時刻表)東涌フェリー乗り場
・(Time Table for Sunday and Holiday) 東涌(Tung Chung) Ferry Pier
●航空会社: Airlines
・Cathay Pacific Airways
・Hong Kong Airlines
・Hong Kong Express
・Greater Bay Airlines
・All Nippon Airways
・Japan Airlines
●飛行機撮影関連: Airliner related
・Flightradar24
・Flightaware
・Planespottersnert
・Jetphotos net
・Flyteam
●旅行関連
・Expedia (JP)
・Agoda