正直言うと、この構図はコロナ禍の滑走路1本運用の時だけの【神構図】だと思っていました。(◍•ᴗ•◍)
To tell the truth, I have regarded below angles were【special angles】which were allowed to be seen under one runway operations during COVID-19. (◍•ᴗ•◍)
すべての便というわけではないので、狙った機体がで撮れると保証できるものではないですが、が、滑走路3本体制から、下記の構図が増えました。(◍•ᴗ•◍)
OF COURSE, under current operations, they are not applicable to all flights, so there are no guarantees that your targets can be seen with them, but I can say, below angles seem to be seen more after Hong Kong airport started 3 runway operations. (◍•ᴗ•◍)
まぁ、つまり、山側滑走路(07R/25L)への降りですね。(◍•ᴗ•◍)
That is to say, the angles I want to talk about are the landings to mountain side runway (07R/25L).
繰り返しですが、増えたと言っても、降りの大半は07L/25Rなので、全ての便がこれらの構図で見られるわけいうわけではない点ご注意ください。
Let me repeat that, please be sure that, most of landings being to 07 L/25R, these angles are not applicable to all landings.
ポイント別にまとめます。(◍•ᴗ•◍)
I hereby place the sample photos on each point. (◍•ᴗ•◍)
・山ポイント: Mountain point
・觀景山: Scenic Hill
・ターミナル1車寄せ(南): T1 Carriage pouch (South)
・(番外編: )スカイデッキ: (Extra) Sky deck
■山ポイント: Mountain point
山ポイントからは、07Rへの着陸が見られるようになりました。(◍•ᴗ•◍)
From mountain point, we can see more 07R landings. (◍•ᴗ•◍)
■觀景山: Scenic Hill
距離はありますが、觀景山( Scenic Hill)からは25Lへの着陸が見られるようになりました。(*´ω｀*)
メラメラの少ない午前中など、活動時間は限られますが、個人的に好きな構図です。( ꈍᴗꈍ)
觀景山( Scenic Hill) is far from the airplanes but we can see more 25L landings from Scenic Hill. (*´ω｀*)
The time we can enjoy them should be limited depending on heat hazes such as in the morning but the I love these angles. ( ꈍᴗꈍ)
■ターミナル1車寄せ(南): T1 Carriage pouch (South)
こちらも好きな構図です。(◍•ᴗ•◍)
高層マンションをバックに25L降り機を撮影できます。(*´ω｀*)
These are also my favorite angles.(◍•ᴗ•◍)
We can see more 25L landings with tall apartments back from T1 carriage pouch (south). (*´ω｀*)
■(番外編: )スカイデッキ: (Extra) Skydeck
※スカイデッキはまだ閉鎖中なので、もしまた復活したらと、仮定して、昔の写真を掲載します。(◍•ᴗ•◍)
Skydeck is still closed now, I believe, so I've placed old date photos here expecting it would open again. (◍•ᴗ•◍)