CGKに到着した際に機内から撮影した機体のご紹介。
I'd like post the photos of the planes placed at CGK taken from inside taxing plane when I arrived at CGK.
撮った順番、下記の地図の番号順にご紹介します(^^)
I want to show you along the number on following map.①↑: 7機の747が見えます。全部撮ったことなし(><)
①↑: I could see 7 747s but I had never taken even one of them(><)
747は手前からイラク航空/ガルダー×4/fly nas/MaxAirですね。機体番号見えませんが、、、、
Seeing 747 from this side, Iraqui Airways/Garuda Indonesia×4/fly nas/MaxAir all reg no cannot be seen...
イラクは2機しかいなくてYI-AQAが現在運用中なので、こちらはもう一機のYI-AQQ確定です。YI-AQQは元JALの機体でJA8912です。イラク航空で普段使われているのがYI-AQAでこっちはなかなか出てこないので撮るは大変だと思います。確か去年くらいに、1か月間くらいの間だけKUL線に入ってたいのですが、無理して撮りにいかなかったことを後悔しています(><)
There are only 2 747-400s of Iraqui Airways and YI-AQA seems to be active now so this must be the another, YI-AQQ. YI-AQQ is come from JAL (JA8912). Iraqui Airways usually use YI-AQA so it must be very difficult to see YI-AQQ. I saw YI-AQQ was allocated to the KUL flight last year for a month I really regret not to force me to visit KUL then(><)
奥から2番目のfly nasが以前何度か記事でご紹介したCGKでお休み中のER-BAEの方ですね。
The second from the behind is ER-BAE of fly nas, which I mentioned sometimes on the post before.
一番奥のMax Airはナイジェリアのエアラインです。Kano (Mallam Aminu Kano International Airport)という東部の空港がベースです。Google Mapでこの空港を見たらたくさん747が放置されているので、行ってみたいと思いつつ。。。絶対ハードル高し。747-400は4機あり、白がベースの機体(元カンタスの5N-HMB)と赤と黒がベースの機体が3機います。その他元JALの機体で747-300(元JA8184)の5N-DBMもいるのですが、仮に5N-DBMがスカルノハッタにいるとしたら、尾翼だけだと、5N-HMBか見分けがつかないですね。赤と黒の方は元UAの5N-ADM、元KEの5N-DBKと5N-HMMがいます。元KEの2機は2016年に韓国の金浦(5N-DBK)と香港(5N-HMM)で塗装替えの作業をしたようです。香港は撮影しました☆
The first from the behind must be MaxAir. MaxAir is Nigerian airlines. Its base airport is Mallam Aminu Kano International Airport loceted Kano state (East side of Nigeria). We can see many 747s placed at this airport on Google Map. I really want to visit there but it must be very hard(^^;) MaxAir has 4 747-400s, 1 white based color 5N-HMB, which is come from Qantas and 3 red and black based color 747-400. One is come from United Airlines (5N-ADM), the other 2 747-400s are come from Korean Air (5N-DBK/5N-HMM). In addition to them there used to be white based 747-300 origin from JAL(5N-DBM)(JA8184). Seeing only the tail, I could not identify if this white MaxAir is 5N-HMB or 5N-DBM if 5N-DBM is inside CGK. The 2 from Korean Air were changed their colors at 金浦(Gimpo/5N-DBK) in Korea and Hong Kong(5N-HMM) in 2016. I could take 5N-HMM in Hong Kong☆
えっ?747以外の機体は無視かよ・・(スマヌ)↑②: ガルーダのA330-900早速捕獲(^^)
Oh ??No mention to other planes,,,(SORRY) ↑②: I could see A330-900 of Garuda Indonesia(^^)
↑③: PK-GGC。窓がありますが、CARGOとあるのでBCF(またはBDSF)ですね。尾翼から判断すると、My Indo AIrlineの機体のようです。実はこういう窓が残った貨物機大好き(^^)元ガルーダの機体で737-500ですが登録がまだシティリンクのままなので、まさにこれから貨物機人生の始まりといったところでしょうか(^^)?ガンバレ☆
↑③: PK-GGC. There are windows but seeing the word “CARGO”, this planes must be BCF(or BDSF). And seeing the tails, it should be on of the 737 of My Indo Airline. Anyway, I really love this kind of BCF(or BDSF) with windows(^^)Checking it reg, it is 737-500 come from Garuda Indonesia but current registration is still under Citilink, so it seems to have just been converted from passanger and be waiting for starting its new cargo life(^^)?CHEERS☆
↑④: S2-AIH。Regent Airways の737-800が整備中のようです。
↑④: S2-AIH. One of 737-800 of Regent Airways seems to be under maintenancing
↑⑤: 機体番号が正確に分かりませんが、スリウィジャヤ航空の機体です。ステッカー貼っているのかなと思いきや、エンジン外れていますね。
↑⑤: I could not see the exct reg no but it seems to be one of 737 of Sriwijaya Air. At first I guessed it had been under placing new stickers but its engines were out...
↑⑥: Nurman Aviaというエアラインのフォッカー28-4000フレンドシップです
↑⑥: It seems t o be one of Fokker F28-4000 Friendhip of Nurman Avia
↑⑦: こんなところにも747がいます(Google Mapで見て知ってはいたけど(笑))機首とCARGOの文字だけなので、当たっているか分かりませんが、たぶんJet Starというエアラインの747-281FでER-BBSだと思います。勘のいいひとはここで気づくかも?元NCAの機体のようです。あと、右の屋根の下に見たことない顔の飛行機いますね。なんだろう?屋根付きで大事に保管されている?ようだし。気になります。
↑⑦: I could see a 747 at such place!!(To tell the truth I had alreadly known by seeing on Google Map(^^;)) Just seeing the figure “CARGO”on its norse, I guess this 747 may be 747-281F registered with ER-BBS under an airlines named “Jet Star”. Some people may have already found the figure 81 on its type 747-281F, yes, it is come from NCA☆And I could see the strange face of an airplane under the roof on the right side of this shot. It seems to be treated carefully under roof, I'm really interested in it☆
↑⑧: こんな形で放置されている機体も。カーティカ・エアラインズのMD-80のようです。5年前にはまだ駐機場にいた画像があるので、最近放棄されたのかな?一応まだ抹消にはなっていないようです。
↑⑧: Some planes were placed under this conditions!! It seems to be MD-80 of Kartika Airlines. I could find some photos of it with it placed on a spot date around 5 years aogo. So it may have been placed here in the near past? And it seems have not been out of its reg yet?
↑⑨: Merpati Nusantara AirlinesのフォッカーF28-4000フレンドシップのようです。
↑⑨: They seem to be Fokker 28-4000 Friendship of Merpati Nusantara Airlines.
↑⑩: レジないので詳細不明ですが、“BATAVIA TRAINING”とあるので、訓練用の機体でしょうか。
↑⑩: Due to no registration no on it but seeing the words “BATAVIA TRAINING” on it I guess this plane is used for some traing?↑⑪: PK-CLH、スリウィジャヤ航空の737-500とその仲間たち。個人的には手前の2機よりも尾翼の奥の白い尾翼と、見たことない赤と黄色の正体が気になります。
↑⑪: PK-CLH. 737-500 of Sriwijaya Air and its friends. As for me I'm inretested in the 3 tails behind, the white, red and yellow because I saw them first that time.↑⑫: 元Lion Airの747-400も発見。何度か来ようと思っただけに、この機体がまだ運用中だったころに来なかったことを後悔(><)
他の機体はちらっと見えるウィングレットとエンジンからA330-900ですね(^^)?
↑⑫: I could find 747-400 of Lion Air. To tell the truth, I had tried to come to CGK to see it some times before so I really regret not to have forced me to visit during it was active.
Identifying from their winglets and shepe of the wngines, the others should be A330-900(^^)?