2021年も3月が終わりましたので毎月のことですが、2021年3月のランウェイ・天気の記録を設置しました☆
資料はそのまま下記をクリックでも見られますし、資料のページからでもOKです☆
http://masarunphotos-airplanes.com/wp/wp-content/uploads/2021/04/2021HKG-Runway-operations-and-Weather-records-3.pdf
Now March 2021 has ended, same as every month, I placed the records of runway operations and weather 2021 March☆
You can see from below or from data page☆
http://masarunphotos-airplanes.com/wp/wp-content/uploads/2021/04/2021HKG-Runway-operations-and-Weather-records-3.pdf
今月のフライトレーダーは7種お送りします☆
I'd like to post 7 Flightradar memos this month☆
①3月のフライトレーダーと言えば、やはりこれだと思います。チャイナエアラインのB747退役に伴う、日本の富士山周遊フライト、CI2747です。自分もリアルタイムで見ていました。日本人として、最後のチャーターフライトの目的地に日本を選んでいただいたこと、大変光栄に思います（；；）あと、自分が撮影した写真で一番きれいな夜景がチャイナエアラインの747なので、思い出もたくさんあるので、退役はとても寂しいですね(；；)
①I believe the first Flightradar memo taken in March should be this one. CI2747, the farewell cheater flight for China Airlines 747, flying around Mt.Fuji in Japan. I was seeing this flight on the real time. As a Japanese, I'm really happy that they selected Japan as their 747s last destination(；；) And my best night shot in my life is with one of their 747s,,,, there are many memories with them,,,I'm really sad for their retires.
②③今月はA340がアツかったので、時々フライトレーダーをA340にセットしていましたが、アフガニスタンのKam Airも時々よく飛んでいるのを見かけました。見たところ、正規塗装の機体と、簡易塗装の機体もいるようです。なかなか撮影が困難なエアラインだと思いますが、せっかく無理して撮影しに行ったら、ぜひ正規塗装の方が来てほしいですよね(＾∀＾;)！
②③In this March, I have been interested in some A340s so I sometimes set the Flightradar with A340s, and I found A343s of Kam Air, one of Afghanistan’s airlines flying. I found there are 2 types of paints, original ? and simple?. I believe they are one of the most difficult A340s to be seen. I must hope original one comes if I could get a chance to see them(＾∀＾;)!
④キャセイの777-300ですが、夜空港で撮影していたら、下記のような機体がから降りてきて、ターミナルに着きました。画像だと真っ白ですが、本当に真っ白のようです。今整備地区エリアにいるのもこの機体だと思います。着いたゲートは1～
3あたりでしたが、私が2020年に(最後に)空港に着いたとき、この辺りのゲートは入れないようになっていたので、旅客ターミナルに着いてますが、おそらく(売却？)整備から帰ってきただけだと思います。
④This is one of Cathay 777-300s, when I was taking night photos at the terminal, I found it came from Xiamen and arrived at passenger terminal. We can see it being all white on this screen shot and seems actually all white. I believe the all white 777-300 at maintenance area should be this ship. I remember the gate it arrived was No.1 - 3 and the gates around these No. were closed when I arrived at the terminal in 2020 (the last time), I guess this flight was not for passengers but regarded with some return flights of maintenances (for selling? or something?). 
⑤こちらも、夜に撮影した時にあったシーンです。ロシアの航空会社の777が香港の滑走路のエンドで出会いました。昼に山ポイントらの撮影できたら絶対最高ですよね(＞＜)
⑤This also was a scene seen at night. 2 Russian 777-300s met at the end of runway. It must be sperm view if we can see it at daytime from mountain point(＞＜) 
⑥⑦以前もフライトレーダーのメモでご紹介したのAerostanの747-200ですが、紹介した以外にももう一機いて、EX-47001とEX-47002の2機体制であることがわかりました！！あと、遠い国や撮影が困難な地域に飛んでいると思いきや、先日はがマカオに来ていました。香港からマカオは1時間程度で行けるので、日曜の午後に出発なので、隔離さえなければ撮れていたと思うと、悔しい限りです(；；)
⑥⑦ had already introduced it once in the past, Below are 747-200s of Aerostan. I found they have one more 747-200. EX-47001 and EX-47002. And as you can see, they can be regarded they fly far from Asia areas but I found one of them came to Macau. We can reach to Macau Int'l Airport around one hour from Hong Kong, and it seems to have arrived and departed in daytime on Sunday, it must be sorry to know we can take it without some quarantines(；；) 
