2021年4月5日に一部加筆しております。情報をくださいましたF様ありがとうございます
⇒加筆箇所
I added some information on 5th April. Dear Mr.F★Thank you very much for your important information
⇒Added Information
とうとうこの日がやってまいりました。。。。
This day finally came....
⇩下記は昨日(3月30日)のとある便の着陸のフライトレーダーのスクショです⇩
⇩Below is a screen shot of Flightradar of a certain flight taken yesterday, 30th March⇩
⇩こちらは、一昨日(3月29日)の同じ便の着陸のフライトレーダーのスクショです⇩
⇩This is another one of same flight taken the day before yesterday, 29th March⇩
違いが判りますでしょうか？
そう、3月30日は25R、つまり、海側の滑走路に降りています。
Can you find the difference?
Yes, on 30th March this flight landed to 25R, sea side runway.
今年の1月2日から、一部の2曜日の深夜帯を除いて、香港では離陸も着陸も終日山側の滑走路(07R/25L)を使っていましたが、昨日からほぼノーマルに戻ったようです。"ほぼ"というのは、深夜帯の1本使用から2本使用への切り替えのタイミングはコロナ前の正常だと7時15分なのが、10時なようなので、完全に正常に戻ったというわけではなさそうです。
Except midnight of fixed 2 days in a week, HKIA had operated mountain side runway (07R/25L) whole day from 2nd January this year but they seem to have resumed back to "almost" normal from yesterday. The reason I said "almost" is because the time HKIA sift from midnight one runway maintenance time to 2 runway operation should be 7:15AM under normal operation before covid era but now it seems to be 10:00AM. So I can't say current operation is completely normal. 
【4月5日に追記】
なお、4月10日～4月17日の間にまた山側の滑走路のみの運用に戻るようです★
【Added on 5th April】
Airport will return to 1 runway operation with mountain side runway (07R/25L) from 10th April to 17th April★
ご存じの方も多いと思いますが、香港は離陸は元々山側の滑走路からですので、離陸の撮影はほとんど影響はありませんが、これにより、1月から撮れていた下記のような着陸の画像(特に旅客型！)は、これから先撮るの難しく、、いや、不可能になるということですね(TωT)
Most of the readers may have already known, planes depart from mountain side runway in Hong Kong, there should be almost no differences for departures, but this change makes it difficult,,, impossible to take below kind of landing shots (Especially of passenger aircrafts!) which we can easily take from this January(TωT)
正確に言うと、1月から3月29日までは、昔だと非常に運がよくなければ撮れなかったこれらの画像が当たり前に撮れていた天国だったということです(＾＾；)
あと、滑走路1本使用なので、離陸と着陸で撮影ポイントを移動しなくてよかったので、撮影が楽だった(＾∀＾;)
Exactly saying, it was heaven time for us that we can easily take that kind of shots, which we could take only when we were very lucky in the past(＾＾;)
In addition to it, under that one runway operations, we did not need to move and change the spotting point, we could take photos at ease(＾∀＾;)
まぁ、正常に戻るということなので、文句を言うことではないですが(爆)
これから先は降りは、ターミナルの車寄せ(南)(25運用)、HAECOポイント(07運用)で撮るということですね。
Airport changing back to the normal operations, I had better not to say any complains(＾∀＾;;)
For taking landings, we should go to terminal carriage porch (North)(25 operations), or to HAECO point(07 operations). 
