昨日も投稿しましたが、最近行くようになった深セン、ターゲットは↓こちら↓です(＾＾)
Then, as I posted yesterday, the target at Shenzhen where I often visited is as ↓below↓(＾＾)
↑: SF AIRLINESの747-400Fです(＾＾)☆
↑: 747-400F of SF AIRLINES(＾＾)☆
↑: 3回目のトライ(正確には4回だけど。。)でようやく順光でそれなりの撮影。
↑: I finally could take it with following light at 3rd try (Exactly 4th try,,,).
深センには2本の滑走路、海側(16/34)と街側(15/33)がありますが、基本的に着陸は海側、離陸は街側のようですが、着陸の一部は街側に降りるようです。
データを取って集計したり、空港の運用ポリシーのようなものを参照したわけでなく、あくまで何度か訪問して観察して感じた感想ですが。
・貨物機で特に747
・南シナ海沿いの空路で向ってくる便の一部
は、街側に降りることがあるようです。もちろん、これ以外の便で街側に降りる便もありますし、これらの便で海側に降りることもあります。
There are 2 runways at Shenzhen airport, sea side (16/34) and city side (15/33), planes seem to land to sea side and take off from city side.
I have not have gathered datas and not refer to the information such as runway operation policies, so it is just my impression from my several visiting there,
・cargos especially 747
・some flights which come to Shenzhen along with South China Sea
land to city side runway. Of course I saw some of these flights landed to sea side runway and some of other flights land to city side runway.
↑: 着陸の大半は海側
↑: Almost all flights seem to land to sea side runway
ターゲットだったSFエアラインは現地で遭遇した最初の3回は全部街側への着陸でした。貨物ターミナルが街側にあるので、貨物機は街側と理解して、4回目は思い切って、撮影ポイントをさがして街側の滑走路付近のポイントからようやく捕獲といった感じです。移動に15分くらいかかりました。
SF Airlines is a cargo airline, all of their 3 landings which I saw there first were to city side runway. I understood cargos land to city side due to cargo terminals are located on city side so I decided to take courage to change the point beside to city side runway at my 4th try. I could finally take it(＾＾) It took around 15 minutes to change the points.
↑: SFは街側に降りた！
↑: SF landed to city side!
車等での緊急移動が難しい海外でのスポッティングの場合、こういうレアケースでポイントを離れるのって勇気いりますよね(＾＾；)正確に動きを予測するためには、それなりの経験要りますね。
It must need to have courage to change the points at the airport where we cannot move quickly by cars or something(＾＾;)We need much experiences to expect airport operations exactly.