以前こちらの投稿でもご紹介しましたが、香港国際空港では11月28日より滑走路3本体制がスタートしました。(◍•ᴗ•◍)
As I have informed on this post, Hong Kong airport started three-runway operation on 28th Nov. (◍•ᴗ•◍)
私は日本で仕事中でしたが、フライトレーダーでできる限り覗いていましたので、その様子をご紹介します。( ꈍᴗꈍ)
I was in Japan and at office for work, I tried to watch runway operation as much as possible. I'd like to introduce them today.( ꈍᴗꈍ)
なお、先に行っておくと、当日に3本運用があったのは、だいたい15:50~16:30の間の30分くらいでした。
Then, saying the end first, the time they operated three-runway on this day was about 30 minutes, around from 3:50.p.m to 4.30.p.m.
<ご注意: Attention>
いつものフライトレーダーのスクショでは左上にある携帯の時間は消していますが、今回は時間帯が分かるように残しています。
ただ、日本時間ですので、香港時間は日本より1時間の時差があるので『-1時間』されることをお忘れなく(◍•ᴗ•◍)💦
When I make Flightradar screenshots memos, I usually delete the mobile clock part on the upper left but this time I left it to enable you to know the time.
But there are 1 hour time differences between Japan and Hong Kong, please do not forget to 『-1 hour』 when you see Hong Kong time.(◍•ᴗ•◍)💦
・(7:18)この日の深夜の運用は山側、07Rでした
Night operation of this day was mountain side,07R.
・(7:20)これまでの通常なら?7:15に2本運用に変わるのですが、なぜか、7:20になっても山側のままでした。
Usually? they will change to 2 runway operation at 7:15. But they still operated with 07R even at 7:20. というか、この一度ゴーアラウンドしたユナイデットの動きが変わっていて、07Cに行こうとしたのかのようでした(笑)
⇧実際どうなのかは知りませんが(笑)
Anyway then, the flying route of this UA flight, which once did go-around, seemed to be strange? It tried to approach 07C?
⇧ I do not know exactly what they wanted to do.
・(7:46)7時46分でもまだ山側でした
They operated 07R even at 7:46.
・(8:11)8時を過ぎて、ようやく2本体制になりました
After 8:00.a.m., they stared 2 runway operation.
・しばらく通常の?2本体制が続きます。貨物も全部海側に着陸していきます。。。
They operated 2 runway operation for a moment. And all cargo flights landed to seaside runway...
ふと気づいたのですが、
I happed to find,,,,,
・到着機のタキシングルートが変わっていました。
The taxing routes of landed flights were changed. ⇧これまでなら、07C/25Cは真ん中で渡っていましたが、端を通るようになっていました。
Before this day, arrived flights crossed 07C/25C on its center but from this day, they passed end of it.
・後から調べたので、時間は正確には分かりませんが、午後にB-LXGが07C/25C周辺をうろうろしていたみたいです
Having found it afterward, the type of screen shots is different, but I found B-LXG strolled around 07C/25C for a moment in the afternoon.
・(15:53)こちらも後から調べたのでスクショが違いますが、、、、
This also was found afterword, the type of screenshots is different,,,,
15:50に離陸したこちらが初便です★
This flight which took off at 15:50 was the first flight★
CX8333便です★何かしらセレモニーもあったようです★
It was CX8333. There seemed to be some ceremonies★
・(15:53)実際の便ではこちらの台北行きでしょうか★
As the actual business flights, the first flight was this one to Taipei?
・この後数便が07C/25Cから離陸しましたが、30分程度で、通常の2本体制に戻りました☆
Some flights took off from 07C/25C after these flights, but they returned to 2 runway operations.
次の投稿では、11月29日の様子をご紹介します(◍•ᴗ•◍)★
On the next post, I will introduce the 29th Nov(◍•ᴗ•◍)★