初めて香港での撮影のお話(＾＾)
This is the first spotting article at Hong Kong Int'l Airport(＾＾)
月曜(9月16日)にようやくエア･モーリシャスのA330-900neoが撮れました(＾＾)ずっと前から香港に来ていることは知っていたのですが、如何せん、香港に来るのが平日の月・金のみで、時々A330-200やA340-200にもなるので、平日仕事の自分は月(または金)がお休みでないと撮れないんですよね。
I finally could take A330-900neo of Air Mauritius on last Monday (16th Sep). I knew it comes to Hong Kong from long time before but they come to Hong Kong only on Monday and Friday, and sometimes the aircraft change to A330-200 or A340-200, so I can only see it on the some holidays on Monday or Friday. 
夜も活動しているのに夜には撮らないの！？
と質問が来そうですが、、、、実はなかなか撮れないんです(-∀-)
You may ask me,,“You always talk about night shots, why don't you take them at night?”
,,,to tell the truth they are hard to be taken(-∀-)
エア・モーリシャスが香港を発つのは深夜の１時半。空港の説明の欄でも書いていますが、深夜はメンテナンスで滑走路を片側使用なのですが、その切り替えが１時半。１時半定刻ということは、確実に離陸は切り替え後、山側の滑走路を使う場合は撮れるのですが、海側を使うと、今はポイントがないので、ジ・エンドです。
The departure time of Air Mauritius is 1:30AM. As I discribe at airport introduction page, HKG use only one runway at midnight for maintenancing. The swiching time is 1:30AM. 1:30 departure on timetable means they must take off after 1:30. When HKG use mountain side, I can take them but otherwise cannot because there are no points to take departures from seaside runway.
そして、最も残念なことに、エア･モーリシャスが発つ、火曜と土曜の深夜は最近のトレンドだと大抵海側の方で、土曜が時々山側になる程度。火曜は今のところ、ほぼ確実に海側です。撮るなら土曜の夜なのでしょうが、どっちの滑走路使うか分からないのに深夜の１時半に空港に来る(または粘る)のはちょっときついですよね...(＾＾;)
And the most unfortunately, at Tuesday and Saturday midnight HKG usually use seaside runawy on current trends. I sometimes saw they used mountainside on some Saturday but on Tuesday midnight they mostly use seaside. It should be on Saturday midnight to try them but it should be quite hard to come to airport or to wait until 1:30AM to take Air Mauritius without knowing which runway HKG would use(＾＾;)
☆↑香港撮影資料に滑走路の使用状況の記録がありますので、見ていただければすぐにわかると思います(＾＾)↑☆
→記録へ
☆↑You can easily understand what I am talking about with seeing the runway record at the spotting data page↑☆
→To the record