約5ヶ月ぶりの香港、初日の11月17日は朝からやる気満々でしたが、飛行機撮影は日中は撮影済の飛行機ばかりだったので、銀行などの用事を優先しました。
On 17th Nov, the first day in Hong Kong after 5 months out, I was quite willing to go airplanes spotting but found I had already seen almost all of those I could see on the Flightradar in the morning, in turn, I decided to complete the bank matters and so on first.
↑↑: 実はやる気満々で深夜にホテルを出て夜明け前に山ポイントの入り口まで行き、、、、、引き返しました（笑）
↑↑: To tell the truth,,,,,, I went out my hotel at midnight and reached near the entrance of the mountain trail to the mountain point before sunrise ,,,,,,,,and returned to the hotel(＾＾；)
駄菓子菓子
Oh my,, BUT
不幸にも、一番のターゲットさんが夜に来たので、いきなりいちばん大事な撮影が夜撮影という状況から飛行機撮影がスタートしなければいけないことが判明(´□｀；)
（しかもこの飛行機、この前後は日中に来ている(# ﾟДﾟ)=3ムカー）
Unfortunately, I found the most important target on this my Hong Kong return would come to Hong Kong at night. I needed to start my spotting from night spotting (´□｀；)
(This airplane seems to have come to Hong Kong at daytime before and after this time (# ﾟДﾟ)=3GOT AT MAAAAD)
夜撮影は設定がシビアで100％綺麗に撮れる保証がないので、香港で毎日撮影していた頃でも、ド緊張なのに、5ヶ月のブランクの後なので、テンションが下がると同時にテンパリまくりです。
As you know, the camera setting for the night spotting is quite sever and there are no guarantees to take perfect photos. Even during my living in Hong Kong, I got nervus every time when I took important targets. This fact and my 5 months out made me disappointed and much nervus.
↑ː 撮影したのはいつものこちら★
↑: As usual, the spotting point I visited this time was here★
ターゲットさんや、面白い機体は別途個別に投稿しますが、今日の投稿は最新の撮影環境と撮影した夜撮の一部をご紹介します☆
I will post the photos of the targets and interesting airplanes respectively later, I will place the latest conditions of the spotting point and some night photos taken☆
・最新の撮影環境Latest conditions
・撮影画像: The photos taken
■最新の撮影環境Latest conditions
吉報になるか、悲報になるかは人によるかもしれませんが、ターミナルの車寄（南）正式に禁煙エリアになっていました。
It must depend on the person if this information will be good news or sad news, airport seems to have officially assigned the carriage porch (south) to no smoking area.
↑ː NO SMOKINGの掲示が貼られました
↑ː I could see this new NO SMOKING sing
が
BUT
前以上に喫煙者のたまり場になっていて、そこらじゅに落ちたポイ捨てと破壊されたベンチで、、カオスな状態に。。。
I could see apparently more smokers and always very dirtier than before... Lots of cigarette butts, litters and broken benches, here seems like a kind of chaos...
近くにいたスポッターも明らかに嫌がって逃げている様子（笑）
Another spotter seemed to be keeping MUCH away from them.(＾＾；)
飲食禁止の車内や施設内でこっそりご飯を食べてもおいしくないように、個人的に喫煙禁止の掲示の目の前で吸っても美味しくないと思うのですが、どうなんでしょ🥺
（自分はタバコは吸いませんが、）
Same as the secret meals eaten in the no drinking and foods areas or public transportations are not delicious, I don't think they can enjoy smoking next to the no smoking signs?
(I'm not a smoker,,)
嫌煙家のスポッターさん、来られる際はご覚悟を(＾＾；)
If you are a kind of anti-smoker, please prepare yourself if you came this point(＾＾；)
■撮影画像: The photos taken
さて、かなり久しぶりの夜撮影で失敗したくないので、かなり早めに現地入り、しばらく練習していました️ので、飛行機はほとんど撮りました☆
To avoid spoiling this important chance, I arrived at the spotting point quite earlier to make much time to practice photographing and I took almost all airplanes☆
・初日(11/17)ː The first day(17th Nov)
↑: 5か月のブランクの後の撮影一機目はこちら★サウディアの777F☆
ブレないようにシャッタースピード速めにしたのもあるけど、久しぶりの一発目にしてはちゃんと撮れた方なかぁ(＾＾)
↑ː Their first airplane that I took after 5 months away Hong Kong was this★ One of the 777Fs of Saudia☆
Considering the faster shutter speed to avoid the blurs, I can say I could take it well(＾＾)?
↑↑: 初日にSQは2機種撮影☆
777の便は現在A380になっています(夜撮りしたい。。。(；；)) A359は、、、やはり上りが高かった(笑)
↑↑ː I could take 2 airplane types of SQ☆
The aircraft of the flight of 773 is now A380(I really want to take its night photos...(；；)) And A359 took off really high as I had expected(＾＾;)
↑ː カタールのA359はワンワさんでした(≧∀≦)
↑ː A359 of Qatar was ONE WORLD livery(≧∀≦)
↑ː エティハドカードさんは旧塗装のA6-DDC★
↑ː The ship of Etihad Cargo was old color, A6-DDC★
↑ː 最初の747はカーゴルクス☆
↑ː The first 747 was Cargolux☆
↑: 人気のN445NCですが、恐らくソウルか台北行きで、上がり高し(´■｀)
↑ː I could see the famous 747, N445MC, but it seemed to go to Seoul or Taipei, it took off really high(´■｀)
☆この次の便がターゲットさんでした★画像はもう少々お待ちください★
☆The target of this day took off just next to this flight★ Please wait a moment for its photos★
↑: 初日の〆はサウディアの747☆
サウディア（正確にはAir Atlanta Icalandicのサウディアカラー）の747では、唯一の純貨物型のTF-AMB。
↑ː The last one of the first day was one of the 747 of Saudia Cargo☆
This is TF-AMB, the only one pure cargo 747 of Saudia (Exactly speaking, the Saudia color 747 of Air Atlanta Icelandic)☆
偶然ですが、初日はサウデアで始まり、サウデアィアで終わりましたね☺️
It must be a kind of coincident, I started first day spotting with Saudia and finished with Saudia☺️
二日目以降ː Second day～
↑: 機首のライトはなかったけど、ちょっと出ていたガスとストロボがいい感じ☆
↑ː Pilots did not turn on the nose light, but strobe lights reflected on the gas well☆
↑ː 見ること自体が貴重になったA300
↑ː Now we can rarely see A300
↑: 昔は深夜発だったフィンエアーが22時00分発になってい撮りやすくなっていました☺️
↑ː Finnair used to depart from Hong Kong at midnight but now at 22:00 no longer to wait long time☺️
↑: カーゴルクスのマスクさんも撮影☺️
↑ː I could take the masked Cargolux☺️