またまたしばらく投稿がお休みしており、申し訳ございませんm(_ _)m
コロナに感染したわけではありせん。実はガッツリ撮影しておりました(＾＾；)
Sorry for placing long time from the last post.m(_ _)m.
It does not mean I got corona infection....actually I have taken so much photos(＾＾;)
↑: 何かいますね(＾∀＾)
↑: There seems to be something interesting(＾∀＾)
しかも、以前少しお話した香港の街の方の撮影に手を出していたわけでもなく、全部飛行機の撮影です(＾＾)
昼も夜もガッツリ攻めて、画像がありすぎて編集や整理が追いつかず、しばらく経ってしまいました(><)
In addition to it, all photos are not related to the Hong Kong citiy views I mentioned las time, but all are of airplanes(＾＾)
I stayed around airport not only daytime but also at night, I had almost no time to sort out and edit photos(><)SORRY...
あと、実はこのサイトのデザインをずっと変えようと思っていて、その準備もあって、記事も少し停まっておりました(＞＜)
And,,,to tell the truth, now I'm thinking about changing the desgin of this HP, some preparation preveted me from posting articles(><)
この2週間で
・ある貨物エアラインの747、4機全部撮影(夜撮影込み☆)
・ある貨物エアラインの777、3機全部撮影
・ある貨物エアラインの757、1機撮影(昼と夜)
・最近機材を大型化したエアライン2社の777と787撮影
During this 2 weeks
・I could take all 4 747s of a certain cargo airline (night shots included☆)
・I could take all 3 777s of a certain cargo airline
・I could take 757 of a certain cargo airline(day and night)
・I could take 777 and 787 of 2 airlines which changed theie ships larger these day
あと、最近のこの山側の滑走路(07R/25L)しか使わない運用だと、普段撮れない絵が撮れるので、それもあって、積極的に出ていました☆
In addition to them, the operations these days, which HKG use only mountain side runway (07R/25L) gives me the chances to take the shots which I could not take before, so I visited airport many times☆
撮影した画像はできるだけ早く、お見せしようと思っているのでもう少々お待ちください(＞＜)
Anyway, I will do my best to show you the photos asap(><)Please wait a moment(><)
さて、先週の土日ですが、23時間撮影(土曜の21時から日曜の20時)していたのですが、途中でとうとう膝が動かなくなりました(＞＜)
Then, it was of last weekend, I did spotting for 23 hours (from 21PM Sat to 20PM Sun) and at the last I could not move my knees during climbing stairs(><)
土曜は25Lのエンドの夜撮影からスタート、朝まで撮影して、午前中に山ポイントに移動、夕方前から觀景山、その後また25Lエンドで夜撮影の予定でした。
I started night spottings at 25L end point on Saturday and did spottings until early morming on Sunday, I moved to mountain point in the morning and moved to Scenic Hill in the afternoon and back to 25L point....
最近山ポイントへの往復はフェリーは使わず全部歩きなのですが、土曜は風向きからランチェンを感じて、ターゲットの直前まで待ったのですが、ランチェンしないので大急ぎで山ポイントへ移動、その際、通常50分かかる東涌⇒山ポイントを40分の自己最速記録を出しました。
I usually do not take ferries to go and back from mountain point but on foot these days, Saturday morning I guessed HKG might change operation to 25 by the winds and I waited just before my target,,, but they did not, so I rushed to moutain point on 40 minuites at my best record, which usually takes at least 50 minutes from Tung Chung to mountain point.
多分、これがいけなかった、、、最近の香港は昼間でも28℃以上、夜撮影の機材込み、現地での水分込みのかなり重たい荷物を持って、山を往復、途中の觀景山の階段を登るところで、膝に激痛を感じ、ギブアップ。夜撮影は絶対に外せないし、夜撮影のポイントまでも20分の歩きがあるので、急遽2時間休憩してから夜撮影に向いました。
But it must make the matters worse,,, it has been around 28℃ on daytime in Hong Kong these days, going to mountain point with heavy baggages which incluedes whole sets for night and day spottings, and with much waters made me exhausted soon(＞＜)
When I tried to go up the stairs to Scenic Hill, I felt much pains on my left knee, I would need 20 minutes walk to go to 25L end point for night spotting, I decided to give up taking photos at Scenic Hill and stayed 2 hours for rest(><)
香港の亜熱帯の気候を舐めたらいかんです(><)
We should not underestimate subtropical climates at Hong Kong(><)
下記画像は、携帯からですがバスの中から撮影したオマケ☆
Below photo is extra☆taken by my mobile from the bus.
現在香港にABCの747でロゴが消されてい機体が2機います。
この後どうなるんでしょうね(＾＾)ロゴだけ消して塗装が生きているので、カーゴロジックの方でしょうか？(笑)
There seems to be 2 ABC 747s whose logos were deleted in Hong Kong now.
I'm wondering what they will be next(＾＾)
Just deleted only their logos, the paints of the body are not changed,,,,they will be one of cargologic air(＾＾)?