飛行機撮影(Airliner Spotting)

Berkut AirのIL76-TD: IL-76TD of Berkut Air

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先日こちらの記事で、朝出社前に無理をして25Lエンドポイントまで撮りに行ったこちらの便。
Below flight, which I introduced on this post as I forced me to go to 25L end point before going to office,  

このコード、BECを調べたら、どうやらBerkut Air(すいません、読み方自信ないので英字のままです(笑))というカザフスタンのエアラインのようです
I tried to know this airline code BEC, I found it is Kazakh airline, Berkut Air(Sorry I do not know how to pronounce this word).

調べたら、Wiki(英語)によるとこのエアライン、カザフスタンのヌルスルタンベースのカザフスタン政府のチャーター便を運航するエアラインとのことです。カザフスタン政府塗りのB5の画像があります。
According to Wiki(Eng), this airline is based on Nur-Sultan and operates Kazakh Government charter flights. The photo of B5 with Kazakh goverments color is attached. 

機材はB757やA320その他あるようですが、貨物型ではIL-76TDがリストにあったので、IL-76TDが来たらいいなと思いつつ、到着が朝の6:20、本当にこの時間に着いてくれたらぎりぎり会社に間に合うので、フライトレーダーで様子を見て、行けそうなら行こうと思っていました。
I could find they have B757, A320 and so on, also find IL-76TD as cargo fleet, I hoped it would come. And the expected arrival time was 6:20AM, if it actually would arrive this time, I can be in time for my office, so I decided to check Flightradar and go to see it if possible.

⇒画像へ直行の方
⇒To the people who want to see the photos first

で、恐ろしいことに気づいたら寝ていて、起きたのが朝の3:55、眠気眼でフライトレーダーを調べたら、香港方向に向かってきているIL-76TDを発見、これは絶対Berkut Airに違いないと思うも、行先が設定されていないので肝心の到着予定時間が分からなかったのですが、運よく前後にキャセイの便があり、到着予定時刻がそれぞれ6:05と6:20確実に間に合うと思い、撮影に行くことに決定、6時現地到着を考えると、4:30のバスに乗らないといけないので、大急ぎで用意してバスに乗りました。
It must be terrible that I fell asleep and woke up at 3:55AM, I tried to find Berkut Air on the Flightradar first, and found an IL-76TD was facing to Hong Kong side and guessed it must be Berkut Air! But it was flying without destination, I could not find the most important information, the expected arrival time. But thanks to 2 Cathay flights flying at forward and back of it, their expected arrival time was 6:05 and 6:20 so I decided to go spotting. I rushed to take 4:30 bus to arrive the point before 6:00AM  
さて、機材が夜用のセット(70-200mm)なのでバス停から10分かけて25Lエンド、ほぼ真下までやってきました。
(昼用のセットで200-500にすれば、バス停の近くから背景ありで撮れるので、ちょっと選択間違えたかなと思っていました)
Due to I brought night set, 70-200, I walked 10 minutes to 25L end point, almost right below of approaching planes.
(I regreted not to bring daytime set, 200-500 because it enables me to do spotting near bus stop and take shots with Hong Kong back)

②25Lエンド周辺、進入灯側まで行けます : Around 25L End, you can go close to ALS lights.

↑: このあたりです。スーツで来たので暑い暑い(^^;)
↑: I came around with business suits, it was really hot(^^;)

さて、前置きが長くなりましたが、そろそろ到着です☆
Then, sorry for my long stories ahead, Berkut Air will arrive soon☆


見えてきました(^^)事前にどんな塗装かもわからないので、わくわくします☆
I could find it(^^)I got really excited because I could not know its color in advance☆


WikiにあったB757と同じ塗装のようですね☆つまり、カザフスタン政府塗りね☆
It seems to be same color with the B757 on wiki, that it Kazakh goverments color


とりあえず、アップで(^^)
Zeemed shot(^^)


天気は悪かったですが、レアなIL-76が撮れて満足です☆
The weather was bad but I was satisfied with seeing rare IL-76☆

そして、肝心の到着時間ですが、
Then the most important thing, actual arrived time was below


6:27とありますが、実際に目の前を通過したのが、6:18でした。会社に間に合うギリギリのバスが、6:32だったので、大急ぎで戻りますが、本当にバス停に着く寸前にバスが自分を追い抜いていきましたので、危なかったです(><)
Airport HP said it was 6:27 but the time it flew over me was 6:18. The last bus to be in time for my office was 6:32, so I rushed back to the bus stop. The bus took over me just before I reached to the bus stop(><) 

次回、夜撮影に続きます☆
To be continued to its night departure☆

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