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【最初の10日間】11月28日に滑走路3本体制運用を開始した香港空港【First 10 days records】Hong Kong airport started 3 runway operations on 28th Nov

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先日のこちらの投稿でもご案内しましたが、11月28日から滑走路3本体制ですが、予定通り開始されています。(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
As I placed the notice on this post, which said Hong Kong airport would start 3 runway operation on 28th Nov, they seem to have started on schedule. (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)

さて、まずは最初の10日間ですが、下記が⇩10間の記録⇩です(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
平日は当然日中は仕事中ですので、、日中可能な限り注視して見ました。
Then, as of the operations, ⇩ below⇩ is the first 10 days records. (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
As I work on weekdays, I tried to watch the operations as much as possible.
⇧見ていて気づいたことは⇩
⇧The things I could find are⇩
①海側の07L/25Rは引き続き着陸のみ(深夜帯の運用は除く)
Seaside runway 07L/25R is manly used for landings. (Except night after-midnight operations)②07L/25Rに着陸した便は、07C/25Cの端を通ってタキシング(これまでは真ん中を通過)
The flights which land to 07L/25R cross 07C/25C by taxing its end. (They used to cross on its center.)
③07C/25Cの運用時間は現在ところ、午前8:00から午後2:00

The current operation time of 07C/25C is from 8:00 a.m. to 2:00 p.m. 
④主に貨物ですが、07R/25Lに着陸する便が増えた★
They mostly are cargo flights, apparently more flights landed to 07R/25L.★
⑤07C/25Cと07R/25Lの同時離陸はある★
Same time taking off from 07C/25C and 07R/25L can be seen sometimes★

今後どうなるかは分かりませんが、しばらくは、注視していく予定です(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
I do not know their future operations, but I will try to watch carefully for a moment. (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)

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