撮影資料(Spotting Data)

[メモ16種](滑走路・天気記録&フライトレーダー)2024年8月分追加★:[16 memos](Runway・Weather Record & Flightradar)2024 August has been added★

投稿日:

Pocket

かなり久しぶりの月次での滑走路運用と天気データの報告ですすみません(⁠。⁠ノ⁠ω⁠\⁠。⁠)
It must be quite long time from the last time I'd posted runway operation and weather records. Sorry(⁠。⁠ノ⁠ω⁠\⁠。⁠)

4ヶ月分まとめてになりますm(_ _)mが、8月も終わりましたので、2024年8月までのランウェイ・天気の記録を設置しました☆
資料はそのまま下記をクリックでも見られますし、資料のページからでもOKです☆
http://masarunphotos-airplanes.com/wp/wp-content/uploads/2024/09/2024HKG-Runway-operations-and-Weather-records-8.pdf

Together with 4 months data, m(_ _)m now August 2024 ended, same as every month, I placed the records of runway operations and weather until 2024 August☆ 
You can see from below URL or from data page
http://masarunphotos-airplanes.com/wp/wp-content/uploads/2024/09/2024HKG-Runway-operations-and-Weather-records-8.pdf

もちろんフライトレーダーのスクショメモ止めてないので(←偉い)、かなり長い間溜めていたので、一気に16個いきます (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
Of course?, I have never stopped taking Flightrader memos ( ←should be great of me.) many are stored during this long time, let me place 16 of them one time today. (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)

ただ、中にはかなり時間が経過してタイムリーでないものもあるので、今回はカッコ内にスクショした日付も記載してますm(_ _)m
Due to long time have passed, some memos should have already been too old, this time I added the date I made the memos for your references. m(_ _)m

長いので(←言い訳になってないよ)おまけは無いですが、9月分掲載時にご報告はあると、、、思います☺️
Today's post being long (←Is not enough for the excuse,,,, isn't it?), there are not any extras today but I,,,,believe there should be a notice next month. ☺️

747新登場編: 747 New Numbers(4)
747編: 747s(5)
777編: 777s(3)
767編: 767s(2)
727編: 727s(1)
その他: Others(5)

■747新登場編: 747 New Number(4)
最近見つけた747の新しいレジです☺️
(ただし、この“新しい”は完全に私の主観)
I'd like to report the 747s whose Reg numbers seem to have been newly registered these days. ☺️
(But this “newly” is completely my subjective feelings. )

あと、、、全部アトラスです
And all are,,,, Atlas fleets.

・N438GT(2024.7.19/7.24)
前はチャイナエアラインのB-18709で、7月からです
It used to be B-18709 of China Airlines. This reg No. N438GT was registered in July 2024

・N439GT(2024.9.1/9.14)
前はチャイナエアラインのB-18710で、7月からアトラスです
It used to be B-18710 of China Airlines. This reg No. N439GT was registered in July 2024.

・N430GT(2024.9.2)
前はシルクの4K-BCK(⁠。⁠ノ⁠ω⁠\⁠。⁠)で、5月からアトラスです
It used to be 4K-BCK of Silk airways(⁠。⁠ノ⁠ω⁠\⁠。⁠). This No. N430GT was registered in May 2024.

・N431GT(2024.8.30)
前はシルクの4K-BCV(⁠。⁠ノ⁠ω⁠\⁠。⁠)で、5月からアトラスです
It used to be 4K-BCV of Silk airways(⁠。⁠ノ⁠ω⁠\⁠。⁠). This No. N430GT was registered in May 2024.

■747編: 747s(5)
・ER-JAI(2024.9.10)
⇨塗装変わりました
Paint changed.
香港のアイドルグループ、アエロトランスカーゴの747で、しばらく動いていなかったER-JAIが動いているのを久しぶりに見つけました。 (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
ER-JAI, one of 747 fleets of Aerotranscargo, one of Hong Kong airport popular airlines, which has not been seen for long time, I found it was flying on 10th Sep (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)

が、
But,,

次に見た時は、画像がER-BBCみたいになっていました
Next time I saw it on the Flightradar, its photo was replaced. Its paint seems to have been changed to the one like ER-BBC.

※ER-BBC ver
ER-BBCって他の正規塗装の機体と比べると、機首のロゴが小さかったんですよね
Comparing with other normal paint fleets, the nose logos on ER-BBC was small.
⇧ER-BBC
⇧ER-BAG

★きっと正確には: Trying to describe exactly★
元々小さいロゴがついていたので、正確にいうと、BBCと同じにしたというより、きっとお尻の青と赤だけ白に塗り替えたが正確なんでしょうが、
とにかく、お尻のあの青とアカの部分を消すだけで、一気に雰囲気変わりましたね
Trying to guess what happened exactly, considering there being small logos on its nose before the change, they seem to have just removed that blue and red part on its tail, not aimed at letting it to be like ER- BBC.
Only removing that blue and red part, it made big change.

ちなみにER-BBCは今はアエロトランスカーゴにはおらんです
One Airに移籍してG-ONEEになってます
ER-BBC has already moved to other airlines..
It moved to One Air and its reg is now G-ONEE.

⇩⇩(←何故矢印?What these arrows mean. ?)

・G-ONEE(2024.8.10)
⇨塗装変わりました❣️❣️
Paint changed. ❣️❣️
ちょうど⇧で話題に出た元アエロトランスカーゴのER-BBCだったG-ONEEですが、同社のHPにあるような正規の塗装になったようです (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
G-ONEE, which I have just mentioned a little on the ⇧previous part, as the 747 of One Air and used to be ER-BBC of Aerotranscargo, its paint seems to have been changed to company normal paint which can be seen on company HP. (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
⇧同社HP: Company HP.

・N745CK(2024.6.10)
⇨新塗装に変わりました
Paint changed to new.


・N766CK(元N491KZ/pre N401KZ)(2024.9.20)
見たとき【自分には】初めての番号だったので、一瞬新しい番号に入れようかと思いましたが、1年も経過していること、番号変更があったのでこっちに入れました。
This reg No. could be seen new 【for me】, so I categorized it as new number at first, but I found almost one year has passed after this No. allocated found there were a number change on this 747, I decided to place this info here.詳しく調べてないのでもしかしたら、元々の計画だったかもしれませんが、NGBでの滑走路逸脱事故の後?にレジがN401KZからN766CKに変わったみたいですね
(事故自体は2023年8月23日に起きたようです)
I have not done enough investigation, so I do not know if this number change had been originally planned, anyway, its reg No. had been changed from N401KZ to N766CK after recovery from its runway deviation accident in Sep 2023 .
(The accident occurred at NGB on 23rd August 2023)

カリッタさんって、【よく】番号変わるじゃないですか(⁠。⁠ノ⁠ω⁠\⁠。⁠)??
Kalitta Air seem to change their aircraft reg No. OFTEN, don't they (⁠。⁠ノ⁠ω⁠\⁠。⁠)??

・EW-465TQ(2024.9.1)
TransAviaExportの747-300、EW-465TQがまだ元気に活動中なのを発見しました (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
I saw EW-475TQ, 747-300 of TranAviaExport still works earnestly. (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)

■777編: 777s(3)
・Maersk Air Cargoの777F(2024.9.3)
Maersk Air Cargoの777Fが香港に来るようになりました。 (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
飛来自体は頻繁に見かけますが、深夜着、早朝発が多いようで、明るい時間の捕獲は難しそうです
I found 777F of Maersk Air Cargo started to come to Hong Kong. (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
It seems to come frequently but arrives at late midnight, departs at early morning, it seems to be difficult to take its daytime photos.なお、こちらのOY-MACは7月にデリバリーされた同社への新造機みたいですね☺️
Anyway this ship, OY-MAC has just delivered to Maersk Air Cargo in July 2024. ☺️

・5N-BBN(2024.5.19)
Max Airに777のフリートが登場したみたいで、しかも、この5N-BBNは元はJALのJA773Jですね (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
Max Air seems to have 777 fleet. In addition to it, this ship, 5N-BBN was one of the 772 which was originally delivered to JAL. Its reg no.at JAL was JA773J. (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)

・N771KW(2024.5.19)
ハッジフライトの時期に、ガルーダのハイブリッドに772がいました。 (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
尾翼からも分かる通り(とか言いつつ自分は最初は分かってなかったけど)、Eastern Airlines からのリースのようです☺️
During hajj flight season, I found a772 with Garuda hybrid color. (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
As you can know by its tail paint, (saying such things but I did not at first ) this ship was leased from Eastern Airlines. ☺️

■767編: 767s(2)
・Fly Khivaの767(2024.8.2)
A 767 of Fly Khiva(2924.8.2)
Fly Khivaの767が香港に来るようになったようです。 (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
レジはUK67014で、2022年までアイスランドエアにいたみたいです
These days an airlines named Fly Khiva started to come to Hong Kong. (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
The ref no. of this aircraft is UK67014, it used to belonged to Iceland Air until 2022.

・My FreighterのUK67015(2024.7.3)
UK67015 of My Freighter(2024.7.3)
My Freighterの767に尾翼が赤いのが登場したようです☺️レジはUK67015で、さっき⇧の次の番号みたいですね✨✨
こちらは元Air Canada Rougeの機体のようです☺️
A 767F whose tail is red seems to have joined to My Freighter. ☺️
Its reg no. is UK60715, the next number of ⇧this UK60714.✨✨

■727編: 727s(1)
・Aerosucreの727(2024.7.19)
たまたまフライトレーダーで、南米を旅していたら、こんな727が飛んでいるのを見つけました✨✨
I fortunately happened to find this 727 was flying when I tripped on south America on the Flightradar. ✨✨

❢詳細わからず❢Can't know its history l. ❢
しっかり時間をかけて調べてない自分も悪いのですが、レジはHK-5239なんですが、インターネットで調べても詳細がわかりませんでした
、、、Plabespottersnetも画像くらいしかない(はず)です
However, and it must be due to my investigate time were not enough, I could not find the information such as history of this aircraft, HK-5239.
,,,Only photos could be found even at Planespptersnet..(I believe)

■その他: Others (5)
・香港にベルーガ(2024.9.3)
A beluga came to Hong Kong(2024.9.3)
香港にベルーガが来てました!!
来たのは、F-GSTCです
One of Airbus beluga came to Hong Kong,!!
The reg No. of it was F-GSTC.

まだ香港に住んでいたら、撮りに行っていたかも(⁠。⁠ノ⁠ω⁠\⁠。⁠)1
I may go to Indonesia to see them if I still live in Hong Kong. (⁠。⁠ノ⁠ω⁠\⁠。⁠)1

・香港にオルビスのDC-10(2024.3.9)
An Orbis DC-10 came to Hong Kong
オルビスのDC-10も来てました (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)!!
The DC-10 of Orbis also came to Hong Kong. (⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)!!

まだ香港に住んでいたら、撮りに行っていたかも(⁠。⁠ノ⁠ω⁠\⁠。⁠)2
I may go to Indonesia to see them if I still live in Hong Kong. (⁠。⁠ノ⁠ω⁠\⁠。⁠)2

・Legend AirlinesのA343(2024.5.16)
A343 of Legend Airlines(2024.5.16)
A343を運用するLegend Airlinesとなるエアラインが誕生?してました
見た機材のレジはYR-LREで、元Airhubの機体で、当時のレジはで香港で撮影してました☺️
I found a new airlines which operates A343, its name is Legend Airlines.
The reg of the one I saw was YR-LRE and it used to belonged to Airhub, I had taken it as in Hing Kong

・イラクの789がKUL線に入ってました(2024.6.1)
An Iraqi Airways 789 was allotted to Baghdad Kuala Lumpur.(2024.6.1)
よく機材が変わるので、あまり参考にはならないかもですが、バクダッド⇔クアラルンプール線に789がいました(香港に住んでいた頃747を見つけたら撮りに行ってました✨)
こちらの機体のレジはYI-ATCでもちろんイラク航空にデリバリーです
Allotted aircrafts seem to be changed often I remember, I saw a B789 of Iraqi Airways was allotted to Baghdad ⇔ Kuala Lumpur. (When I lived in Hing Kong, I used to find tickets to Kuala Lumpur when I found their 747s were allotted to this flight.)
The reg no. of this 789 is YI-ATC, of course, it was directly delivered to Iraqi Airways.

・Qantas FreightにA333F
Qantas Freight といえば、元ANAの763のVH-EFRイメージですが、最近A333Fも運用に入っているみたいですね☺️
こちらの機体のレジはVH-BEBです。
When it comes to Qantas Freight, their flights could be seen operated only with VH-EFR, the 763 origin from ANA, I remember, but they seem to have started to operate A333F☺️
The reg No. of this A333F is VH-BEB.

最近の投稿

-撮影資料(Spotting Data)
-, , ,

Copyright© Airplanes Night and Day , 2024 All Rights Reserved Powered by STINGER.

%d人のブロガーが「いいね」をつけました。