一週間ほどお休みしていましたが、実は引越しの後一度使えるようになったPCがまた動かなくなりました(＊＊)どっか壊れているみたいです(T＾T)
古いノートPCがあったでの、画像編集まではなんとかできるようになりましたが、古いから動作遅いし、ノートのモニターなので色も不安だし、あと、動画がまだ編集できないのでかなり困っています(＾＾；)
Almost one week went by again from the last post, to tell the truth, once I could use but now cannot use my PC again,,,it seems to be wrong somewhere(T＾T).
I found my old note PC so I can edit photos now but old note PC works slowly and I always am concerning about the colors when I edit photos on the note screen. In addition to it, I still cannot edit movies on the old note PC, it bothers me so much(＾＾;)
さて、昨夜大量に画像を準備したので、記事は今日から再開します(＾＾)
先週の土曜日の撮影のものですが、クジラを撮りに山に登ってきました。
Anyway, I prepared many photos last night, I will start again to post articles from today(＾＾)
It is the subject on last Saturday, I climbed a mountain to take whales shots.
なんのこっちゃ？山にクジラなんかいないょ？
What on earth am I talking about!? There must be no whales on the mountains?
いえ、ちゃんとした飛行機ネタです(＾＾)
↓ターゲットはこちら☆↓
Eh,,,this is the subject with airplane spottings(＾＾)
↓The target was this ship☆↓
↑: カーゴルクスの747-400Fの1機のLX-ECV、“Sea Life Trust - Flying Little Grey and Little White to the Ocean ”塗装です(＾＾)
↑: One of Cargolux 747-400F, LX-ECV with, “Sea Life Trust - Flying Little Grey and Little White to the Ocean ” livery.
こちらの画像は、同じ日にHAECOポイントからの07Lへの着陸を撮影したものです。この機体の撮影自体は、登場してすぐくらい、昨年の12月に同じカットを撮影はしていたのですが、ご覧とおり、肝心のベルーガ(=シロイルカ←クジラです←日本語だとややこしい(＾＾；))が主翼の側なので、下から撮影すると、綺麗に撮れない(＾＾；)
This shot was taken its approching to 07L from HAECO point on last Saturday. I have already taken the same shot in December 2018, just soon after this livery came out. As you can see, when we take this livery from the ground, we cannot see the most important part, the 2 belugas, because they are beside the main wings(＾＾;)
ベルーガはもちろん、エアバスの貨物機のA300-600STの呼び名の生物と同じ生物です☆
“Beluga”, of course, means the same creature as the neme of Airbus cargo freighter, A300-600ST, Airbus Beluga☆
とにかく、しょうがない。山しかねぇな。
Anyway,,,I have only one choice..... going to mountain point.
というわけで、前回の撮影時から次に撮る時は山に登って、上から撮ろうと決めていましたので、到着の撮影後山ポイントへ移動しました。
☆香港だと貨物機はだいたい2時間滞在と離陸準備で＋20分くらいいるイメージなので(ただしUPSとアトラスは例外多し)、バス移動と仮にちょうどいいフェリーがなくて山ポイントまで全部1時間半歩きになっても、間に合う計算です☆
Then having decided last time to take it from mountain point, I started to move to mountain point just after taking its approaching.
☆USUALLY cargos stay at Hong Kong for around 2 hours + 20 minutes for preparing for their departures.(BUT it is not applicable for most UPS and Atlas) I expect I can be in time for taking their departures even I go to mountain point on foot in one and half hours + buses when there are no ferries in time☆ 
↑: 山に行く前に真横カットを(＾＾)
↑: Let me post the right beside shot before moving to mountain point(＾＾)
12時ちょっと前に到着。今回はちょうどいいフェリーがあったので、フェリーで比較的楽に来れました(＾＾)
I arrived at the mountain point a little before noon. I found a ferry with good connection so I could reach here on it at ease(＾＾)
幸か不幸?か、到着後すぐ12時に25にランチェンしました(＾＾)
It was lucky or unfortunately? for me that HKG changed the operation to 25 from just after my arriving, at noon(＾＾)
やっぱり、25離陸といえばココです(＾∀＾)☆この日は天気も視程もそこそこ良かったし、他にもたくさんターゲットがいたので(もちろん後で記事にします☆)大量に写真を撮りながら、待ちます(＾＾)
Anyway, I really love to take 25 departures from mountain point(＾∀＾)☆Thanks to the fine weather and better visiblity, I waited for its departure with taking many targets(＾＾)←Of course I will post the articles about them in the near future☆
↑: 空港のHPを見て予想はしていましたが、定刻どおり14時過ぎに出てきました(＾＾)
↑: As I expected by seeing airport HP, it started to take off on time, around 14PM(＾＾)
↑: 真横カット☆
↑: Right beside shot☆
↑: とりあえず、ベルーガをアップ、、、というかトリミング(笑)
↑: Anyway, zoom shot of belugas,,,no! just a trimming(＾＾;)
先ほどランチェンした際に、“幸か不幸か?”と表現しましたが、こんな天気のいい日に山の上ポイントで25運用の撮影できるのは、本当に最高なのですが、この機体の塗装の撮影という点では07の方が良かったかもと思います。
Then I described before “It was lucky or unfortunately? for me that ...” I can say loudly that it must be really lucky to take 25 departures from mountain point on such day with good condition! but, as for taking this livery, it should be better to take it when HKG operates 07.
↑: 07運用の貨物機の離陸なら、こんな感じで主翼が機体に一切被らないので、当初はこのカットを予定していました(＾＾)またチャンスが、、、あればトライします☆
↑: We can take cargos likes this during 07 operations. We do not need to concern about the wings, we can take whole body of planes. I expected this kind of shots at first(＾＾)I will try it at next chance,,,,if any☆
ところで、この“Sea Life Trust - Flying Little Grey and Little White to the Ocean ”は何ぞやと気になったので調べてみました。
2019年6月19日に、中国の上海の水族館で飼育されていた2頭のベルーガが余生をアイスランドで過ごすために、特別のコンテナで空輸されたそうです。その時の機体がこのLX-ECVでこの塗装が用意されたそうです。“Sea Life Trust”というのはこのプロジェクトを主導した慈善団体の名前だそうです(＾＾)
勉強になりました☆
Anyway I wondered what this, “Sea Life Trust - Flying Little Grey and Little White to the Ocean ” livery means for？, and I found that,
On 19th June 2019, 2 belugas in Shanghai aquarium were transtported by air with special container to Iceland to spend their left life there. This ship, LX-ECV transported them and this livery were prepared for this project. And the “Sea Life Trust” is the name of the organization which conducted this project(＾＾)
I got much knowledges☆
土曜は天気のいい日に気になっていた機体の25離陸を山の上ポイントから撮れたことにはとても満足です(＾＾)この日は他にもターゲットがたくさんいたので、メモリーカードFULLまで撮りました(＾＾)
Anyway I was really satisfied with many 25 departures of many targets which include this ship from mountain point with good conditions(＾＾). I got my card full(＾＾)
この日の捕獲機体には急ぎ記事にしたい機体もあるので、次の投稿もお待ちください(＾＾)
There are some planes I want to post article asap, please wait a moment for the next post(＾＾)